Ducati-999-R-Teszt-Tuning-Videó-Motor-Eladó-Új-Használt
Minden motoros vágyálma a Ducati 999 R.
Ugyanolyan gyönyörű,mint amilyen erős,a legjobb technológiák kivonatát
állítja boldog tulajdonosa szolgálatába.Kéthengeres motorja,amelyen
mélyreható átalakításokat végeztek,nyitott változatban nem csekély
150 LE-t teljesít 9750 ford./percen.
Hogy ezt a ménest megzabolázza,a futómű is mindenben megfelel a
superbike-világbajnokság verseny kiírásának.Úgy,ahogy van,verseny-
szellemet és előkelőséget sugároz.
Motor:
Típus: 90 fokos L,2 hengeres,4 ütemű,vízhűtéses
Vezérlés: dupla vezérmű tengely,4 szelepes Testastretta Desmodromic
Lökettérfogat: 999 ccm
Max. telj.: 150 LE(110,3 kW)/9750 ford./perc
Nyomaték: 114 Nm/8000 ford./perc
Üa.-ellátás: Marelli elektronikus befecskendező
Hajtás:
lánc,többtárcsás száraz kuplung,hidr. m.henger,6 sebesség
Váz: térhálós,kettős falú acél csőváz
Futómű első: telj. állítható fordított Öhlins teleszkópvilla
Hátsó: progresszív,állítható Öhlins monoschockkal
Fék első: 2 tárcsás,4 dugattyús
Hátsó: 1 tárcsás, 2 dugattyús
Gumiméret első: 120/70x17
Hátsó: 190/50x17
Tank: 15,5 l
Száraz súly: 181 kg
Max. seb.: +270 km/h
- 2010-03-05 10:25:16
- (hozzászólások: 0) Hozzászólás RSS
